Con el lema “Con nocturnidad y alevosía, Jaén condenada al olvido”, los representantes y miembros de los comités provinciales de Renfe-Operadora y Adif, se ha llevado a cabo una concentración el pasado sábado de doce a una de la madrugada en la Estación Linares- Baeza, como muestra de repulsa ante la desaparición inminente de nuevos trenes, “en el desértico mapa ferroviario jiennense, concretamente el día 25 es el último servicio por vía convencional, que no del tren, siendo nuevamente desviado a la línea de Alta Velocidad”.

“Por parte de los gobernantes, lejos de ofrecer alternativas al desplazamiento, quieren, en un afán de rentabilizar las inversiones, que la ciudadanía se suba al tren de Alta Velocidad, aunque para ello tenga que desplazarse en vehículo particular 200 kilómetros”.

“Creemos que la verdadera capacidad social de ferrocarril, no solo está en el Ave, sino en toda la red de Líneas Convencionales, si realmente quieren potenciar el uso del ferrocarril, no lo pueden hacer mermando los servicios que prestan, un ejemplo claro lo tenemos en Jaén capital, con una subida de más del 100% en el número de usuarios”.

El lema hace referencia a la desidia que preside el tema ferroviario en la provincia, en cuanto a inversiones, “tanto en material (nuevos trenes como en infraestructuras (7 kilómetros en siete años), a este paso los 300 kilómetros que nos separan de Madrid o de Sevilla ¿Tardarán trescientos años?”

“Otro de los inconvenientes, con los que nos tropezamos es con la desaparición de los servicios, la capacidad de desplazarse, la parte Oriental de Jaén queda sesgada de la Occidental, así como con el resto de Andalucía, al paso que vamos habrá que pedir la incorporación a la Comunicada Autónoma de Castilla La Mancha en el tema que nos ocupa. Al final, como lo que les prima es lo estrictamente económico, y que no digan lo contrario, los servicios los deberían realizar con trenes regionales más baratos (de segundo o tercer uso), subvencionados por la Junta y con poco mantenimiento”.

“Quieren subirnos al tren del siglo XXI sin ni siquiera haber probado los del siglo XX, con unas instalaciones obsoletas, sobre todo el trayecto Espeluy Jaén con traviesas de madera y trazado de principios del siglo pasado”, dicen.

Partido Popular

Por su parte, el Partido Popular va a pedir la comparecencia del consejero de Obras Públicas en el Parlamento de Andalucía para que explique “porqué se están desmantelando tantos trenes en la Estación Linares-Baeza y en el resto de las estaciones de la provincia, para dar prioridad y facilidades a la alta velocidad”, ha destacado Ángela Isac, parlamentaria andaluza por el PP en la provincia de Jaén.

Antonio Martínez ha explicado que como esta situación se mantenga “en pocos años Linares-Baeza estará condenada a convertirse en una estación de transporte de mercancías”.